德国汽车制造商梅赛德斯 - 奔驰的Sprinter车型在美国市场的销量下降可能归因于奢侈品牌本身

美国的许多购车者不买Sprinter,因为他们认为这辆车太贵了,因为它是由豪华汽车品牌制造的

这就是为什么梅赛德斯 - 奔驰开始推广2015款Sprinter面包车的价格标签

该公司不希望将Sprinter标记为奢侈品,因为它希望为个人客户和驾驶梅赛德斯 - 奔驰的商务人士重新赢得竞争对手的市场份额

在接受汽车新闻采访时,安特卫普威廉姆斯品牌管理公司Sprinter表示:“在某些情况下,承包商知道我们喜欢他们的价格是因为不模仿梅赛德斯 - 奔驰的客户所以我们在纽约等一些城市改用了Freighliner “梅赛德斯 - 奔驰的美国子公司也发现,对梅赛德斯 - 奔驰客户的看法是一个真正的挑战

展会上的客户反馈表明他们仍然对销售价格的概念感到困惑

“当我们看到并询问为什么他们认为他们不能买车时,他们说他们不在那个级别,”威廉姆斯说

短跑运动员的起价为35,920美元

对于拥有标准144英寸和标准排量机翼的2,500辆卡车,拥有170英寸轴距和高顶的2,500名乘客售价为45,400美元

作者:郇泔盗